钛翅片管是一种换热装置材料，为提高钛管换热效率，通常在钛换热管的表面通过加工翅片，增大换热管的外表面积(或内表面积)，从而达到提高换热能效的目的。

一、钛翅片管的性能指标

钛翅片管作为换热元件，长期工作于高温烟气的工况下，比如锅炉换热器用翅片管使用环境恶劣,高温高压且处于腐蚀性气氛,这要求翅片管应具有很高的性能指标，通常有以下几点：

1)、 防腐性能(Anti-corrosion)

2)、 耐磨性能(Anti-wear)

3)、 低的接触热阻(lower contact resistance)

4) 、高的稳定性(Higher Stability)

5) 、防积灰能力

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二、钛翅片管的加工工艺

3辊斜轧整体型螺旋翅片管

3辊斜轧整体型螺旋翅片管其生产原理为:在光管内衬一芯棒，经轧辊刀片的旋转 带动，钛管通过轧槽与芯头组成的孔腔在其外表面上加工出翅片。这种方法生产出的翅片管因基管与外翅片是一个有机的整体,因而不存在接触热阻损失的问题,具有很高的传热效率。3辊斜轧法与焊接法相比,该生产线具有生产效率高,原材料耗用低,且生产的翅片管换热率高等优点。

目前3辊斜轧整体型螺旋翅片管技术已成功应用于钛质的低翅片管;钛翅片管目前市场上多见为低翅片管，整体型高翅片管其材质多为铝、铜等，一般是冷轧成型。

三、钛翅片管的性能优势

以钛翅片管材制成的换热器具有抗海水腐蚀及耐酸腐蚀的特性。钛翅片管优越的传热能力加上高密低翅片设计，能减小换热器尺寸和提高其性能。海水是近海的石油化工装置取之不竭的冷却水源。在选择换热器材质时，必须了解海水对它的腐蚀性。在海水作用下，铜镍合金管或碳钢管会逐步被腐蚀，钛翅片管则具有高强度、优良耐腐蚀性和持久的耐海水侵蚀的独特性能。

钛翅片管在同样的热负荷条件下，兼具有钛材优越的物理性能与翅片管的高传热能力。其长度仅为普通裸管的一半。这一技术可适用于设备改造和新设备的制造工况。

在与普通管材相等的投资下，钛材低翅片管制成的换热器尺寸较小，维护费用低，并且能改善换热器的工作状态和延长其使用寿命。由于钛材对海水呈现钝性，故它能抗侵蚀、腐蚀、结垢和生锈。与易被腐蚀的材料相比，钛翅片管材能有效地防止管侧结垢。钛金属的表面会形成一层坚韧的氧化膜 （主要是Ti02）。当其受到机械损伤时，能在具有氧化性的环境中重新形成新的氧化膜。 这层坚韧光滑的薄膜使得钛管能提高管侧海水的流速，同时还能抗冲击、扰流、侵蚀/气 蚀及其物理性的损害，和防止氯离子的点蚀和由海水细菌引起的缝隙腐蚀。

钛材的强度与重度之比很大，这使管壁厚度减薄，从而极大地节省原材料。为实现较好的热交换功能，翅片管的内径要较小，以能容许速度较高的、较大量的海水通过 （只要应用上能容许存在较高的压力降），压力降的大小可通过翅片管的内径和长度的适当设计来限制。

整体的高密低翅片管，翅片高度为 0. 022〜0. 032英寸，翅片密度为每英寸30〜 40片。与裸管相比，翅片管外侧受海水冷却的表面积增大三倍。在裸管浪费管侧热传递潜力的地方.较大的外表面积能平衡壳侧与管侧的热交换。

增大壳侧的传热面积能使换热管的长度减小一半，低翅片管表面积曾大的其它好处为：

（1） 使换热器壳侧的压力降为裸管的一半。

（2） 使换热器的尺寸减小50%。

（3） 能减少所需换热器的台数。

在设备间隔非常重要的场合，较小的换热器能适应较小的间隔。小的间隔能减小布置尺寸，使得检査和维护较易操作。

除了管束减小一半之外，翅片越薄越好，钛翅片增强管子的强度，能提供较大的压扁、压力和抗御安装及运输中的损伤。试验证实， 翅片区域比较厚的无翅片断面，具有较大的抗御成坑及压扁的性能。同样，内部的爆破压力比较高。

四、钛翅片管的工作维护

钛翅片管能减轻壳侧的结垢倾向。在冷却具有结垢倾向的原油或汽油时，翅片管结垢速度较为缓慢，并且具有自清除的倾向。沉积的杂质和锈屑不会均匀地粘附在翅片的表面上。如果产生了锈屑，是易于用传统的清洗方法加以破碎和除去的。如果有某些很粘的杂质可能粘附在翅片上，则清除它们需耗时仅约为裸管的十分之一。

五、钛翅片管订购说明

1.明确材质牌号

2.明确规格图纸

3.明确使用工况

4.按支结算或称重结算

5.加工周期以报价工期为准

以上详情如有疑问，敬请联络：15353005227（微信同号） 苏经理